Uitvoering

V60 T8 Recharge AWD R-Design

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2020

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand bij aanschaf

99.000 km

KM-stand laatst

142.400 km

Mijn ervaring met de Volvo V60 T8: Luxe, Comfort e

110.000 km

16 mei 2024

Toen ik mijn oog liet vallen op een Denim Blue Volvo V60 T8 uit 2020 bij mijn vertrouwde Volvo dealer in Noorwegen, wist ik dat dit de auto voor mij was. nmiddels heb ik er zelf 10.000 kilometer mee gereden, wat de kilometerstand op bijna 110.000 brengt. Wat deze auto extra speciaal maakte, waren de talloze opties, zelfs massagestoelen! Hoewel ik eerst dacht dat massagestoelen een leuke gimmick waren, bleken ze al snel een zegen tijdens lange ritten naar bijvoorbeeld Nederland. Mijn enige vereisten waren een 360 graden camera en een panoramadak, maar ik kreeg met deze wagen zoveel meer. Eigenlijk heeft de auto alle beschikbare opties, behalve automatisch parkeren.

De Volvo V60 T8 rijdt heerlijk, en mijn dagelijkse woon-werkverkeer gebeurt allemaal elektrisch. Dit is perfect, zeker in een land als Noorwegen waar de infrastructuur voor elektrisch rijden uitstekend is. In de winter kan het uitdagend zijn om met achterwielaandrijving (lees: elektrisch) op gladde wegen te rijden, maar de AWD biedt uitkomst. Zelfs op besneeuwde hellingen kom ik zonder problemen omhoog. Op lange afstanden schakelt de benzinemotor in, die veel subtieler is dan de vorige D6 die ik had. Het enige nadeel is het hogere brandstofverbruik als de batterij leeg is, wat varieert tussen de 6 en 7 liter per 100 km bij rustig rijden. Sportief rijden kan dit verbruik echter aanzienlijk verhogen.

Met bijna 400 pk biedt de V60 T8 serieuze kracht, wat zich vertaalt naar een sportieve rijervaring. Op de Duitse autobahn bevond ik me regelmatig in sportauto-territorium. Deze auto levert niet alleen kracht, maar ook betrouwbaarheid. Tot nu toe heb ik geen enkel probleem gehad, en collega's die dezelfde auto hebben delen dezelfde positieve ervaring, afgezien van slijtageonderdelen.

De Volvo V60 T8 zit boordevol technologie. Het HUD is fantastisch en zorgt ervoor dat ik mijn ogen op de weg kan houden. De stoelen zijn buitengewoon comfortabel, de 360 graden camera maakt parkeren een fluitje van een cent, en het geluidssysteem levert topkwaliteit audio. Deze functies maken elke rit, of het nu korte dagelijkse ritjes zijn of lange afstanden, een plezierige ervaring.

Momenteel rijd ik met 18 inch zomerbanden, maar ik overweeg een upgrade naar 20 inch voor een iets sportiever uiterlijk. Ook heb ik een LED-bar aangeschaft die subtiel achter de grill wordt ingebouwd - updates volgen! Kortom, de Volvo V60 T8 is een auto die ik nog vele jaren met plezier zal rijden. De combinatie van luxe, comfort, en kracht maakt het een ideale keuze voor zowel dagelijks gebruik als lange ritten.

30,000 km verder…

142.400 km

12 juni 2025

Inmiddels zijn we een jaar en zo’n 30.000 kilometer verder met de V60 T8, en het plezier is er nog steeds. Afgelopen zomer zijn de originele wielen vervangen door een set 20 inchers met banden die 10 mm breder zijn. Niet alleen oogt het een stuk stoerder, maar de V60 ligt ook merkbaar strakker op de weg.

Met Pasen kreeg de auto bovendien een fijne upgrade: de Polestar Optimalisatie. Het systeemvermogen is nu opgeschroefd naar 407 pk, maar belangrijker nog is hoe de auto rijdt. De overgang van elektromotor naar verbrandingsmotor is veel vloeiender geworden, en het optrekken voelt minder nerveus, precies zoals je het eigenlijk standaard zou willen hebben. Echt een verschil!

Tijdens de laatste onderhoudsbeurt is alles nagekeken en zijn er geen bijzonderheden ontdekt. Wel hebben ze de automaat geflusht, was een aanbeveling van de Volvo dealer in Noorwegen. Tot nu toe, nul eigenaardigheden.

Deze zomer staat er nog een bezoekje gepland aan de mannen van Heico in Nunspeet voor wat optische upgrades. Sommigen zullen het misschien ordinair vinden, maar ik noem het liever sportief. Wordt vervolgd!

9,0