Suzuki Swift Cabrio 1.3 (1994)
autoreview
20
Signalement
| Uitvoering | Swift Cabrio 1.3 |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1994 |
| Jaar van aanschaf | 2014 |
| KM-stand bij aanschaf | 209.700 km |
| KM-stand laatst | 288.560 km |
goedkoop cabrio genieten
Wat is het genieten van dit geinige wagentje. Ik heb hem gekocht in feb14 en een grote beurt aan gedaan, de carrosserie grotendeels roestvrij gemaakt en een nieuw dak er op gemonteerd.
Verder is het een standaard Swift uit 1994, technisch uiterst betrouwbaar en laag in kosten, zowel voor onderhoud, wegenbelasting en verzekering.
Wat comfort betreft is het geen stille auto. Alles rammelt en is de Swift met dak uit die jaren al niet stil, de cabrio is dat helemaal niet.
Wat prestaties betreft, tja het is een 1.3l met 8 kleppen. Je komt mee in het verkeer, maar met 120 km/h is het al geen pretje om te rijden. Laat staan open rijden. Het is dus meer genieten en met 100 km/h max rijden naar je vakantiebestemming. Maar dan haal je met gemak een verbruik van 1 op 17. En dat is ook leuk.
Update 16-07-2017: Foto's vernieuwd.
Weekendje weg.
Vrijdag vertrokken voor een lekker weekendje weg en zondag weer terug. Heen open gereden met 33 graden, terug was het 22 graden, en dat is toch een stuk prettiger open rijden. Het verbruik was 1:19 en dat viel me reuze mee. In totaal een kleine 600 km gereden met een gemiddelde snelheid van 92 km/h volgens de navigatie.
Weekendjeweg Westerwald (D)
Weer een weekendje weggeweest met de cabrio. Ditmaal naar het Westerwald en de Loreley in Duitsland. Vrijdags vertrokken en zondags terug. een kleine 500 km met een gemiddeld verbruik van 1 op 18 (Duitse Super95 E10 á 1,27 p/l) Op de Autobahn niet harder als 100 km/h gereden, tussen de vrachtwagens en auto's met caravans. En heerlijk genoten van het open rijden van alles wat inhaalde met soms wel de dubbele snelheid van wat wij reden.
Weer een jaar APK erbij
Op vrijdag de 13de (!) november is de cabrio APK gekeurd. Zonder op- of aanmerkingen mag ik weer een jaar genieten van dit geinige autootje. Heb nu alweer zin in volgend voorjaar, zomer en najaar, met mooi weer en leuke uitjes, meetings en vakanties.
Tot die tijd staat de cabrio helaas buiten, weliswaar achter een poort, dus niet aan de straat en met een hoes er over heen. Ik probeer zeker 1 keer per week op een droog moment met hem te rijden.
Alweer een jaar APK erbij
Vandaag weer een nieuwe APK gekregen, zonder opmerkingen.
We genieten nog steeds van onze cabrio. Afgelopen jaar zo'n 10.000 km ermee gereden. Het enige wat ik aan de wagen gedaan heb is de grote beurt in de lente en een nieuwe uitlaat gemonteerd. Verder niets.
Nog steeds genieten van de cabrio
Het is nog steeds genieten van dit autootje. Geen problemen gehad sinds de laatste review. Ook heb ik de grote beurt die ik normaal in het voorjaar uitvoer, deze keer overgeslagen. Alleen de olie en het oliefilter heb ik vernieuwd.
APK met 2 aandachtspunten
Ik heb weer een apk achter de rug, dit maal met 2 aandachtspunten. Enerzijds is er een band rechts achter met een profiel tussen de 2,5 mm en 1,6 mm. Anderzijds links voor begint de remschijf te roesten aan de binnenkant. Dus voor de volgende keuring op zoek naar een andere band en misschien een nieuwe set remschijven en -blokken monteren.
Nieuwe banden, remmen en nog wat spul
Ondertussen heb ik 4 nieuwe banden laten monteren, de voorste remschijven en blokken vervangen, in de trommelremmen nieuwe remcilinders gemonteerd en de krukas- en nokkenaskeerring vervangen.
Met de nieuwe banden ben ik uiterst tevreden. Het is heerlijk rijden met deze nieuwe set. Verder niets bijzonders. Als altijd gewoon genieten, vooral het open rijden.
En weer een APK erbij
En de cabrio heeft weer een jaartje APK erbij gekregen.
Zonder aantekeningen is die goedgekeurd. De enige opmerking was over de carterpan die wat lekte. Dat is iets voor volgend voorjaar.
Afgelopen jaar heb ik best wel veel met de cabrio gereden, ruim 11.000 km, maar het was me dan ook een hele goede zomer. Voorgaande jaren haalde ik net de 9.000 km per jaar.
Op naar de volgende zomer !
Nog steeds genieten
We genieten nog steeds van de cabrio. APK weer zonder problemen verlengd. Komend voorjaar zijn de remschoenen aan de achterzijde aan vervanging toe.
En verder weer veel toeren ermee.
Gebombardeerd tot auto voor woon-werk verkeer
Sinds begin dit jaar heb ik de cabrio gebombardeerd tot woon-werk auto. Het poetsen is er en beetje bij ingeschoten daardoor, maar dat komt verder wel goed. Ik geniet nog dagelijks van het wagentje. Inmiddels heb ik nieuwe trommelremmen achter en voor nieuwe homokinetische koppelingen gemonteerd. Verder het reguliere onderhoud.
De auto meetings staan sinds de corona crisis in de ijskast, dus daar maak ik niet meer veel kilometers voor.
Weer een nieuwe APK
Op vrijdag de 13de naar de APK gegaan en weer zonder problemen er doorheen. Wel hebben we dit jaar beduidend minder kilometers met de cabrio gereden. Vorige jaren waren dat gemiddeld 9000 km per jaar; in 2020 net over de 6000. Tja, vrijwel geen auto-meetings bezocht, alleen die van het autoweek forum, afgelopen augustus. Hopelijk volgend jaar weer meer meetings.
En weer een nieuwe APK zonder problemen
Het wordt bijna een saai verhaal, maar ik heb weer een nieuwe APK op de cabrio, zonder reparatie- of adviespunten. Ook dit jaar relatief weinig gereden, zo'n 7000 kilometer. Maar dat komt dus door vrijwel geen automeetings. Wel gebruik ik 'm dagelijks voor woon-werkverkeer. Ook komende winter zal die dagelijks gebruikt worden.
Kilometerstanden gewijzigd
Via het kentekenrapport ben ik erachter gekomen dat de cabrio een ton meer heeft gereden dan ik altijd had aangenomen. Boeit me dat wat? Nee, helemaal niet. Alle kilometerstanden in dit overzicht heb ik derhalve veranderd door van de eerste 1 een 2 te maken.
We rijden nog altijd met veel plezier in deze wagen. Hij gaat maar door met rijden, alleen met het reguliere onderhoud. Verder weinig te melden.
8,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
PRIVATE LEASE Suzuki Swift
Suzuki
Suzuki Swift 1.2 Smart Hybrid Comfort
€ 349
