Uitvoering

Ibiza 1.9 TDi 90pk GT

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1997

Jaar van aanschaf

2001

KM-stand bij aanschaf

106.000 km

KM-stand laatst

109.000 km

Seat Ibiza 1.9 GT TDI 3-drs

109.000 km

29 april 2012

Eind 2001 behaalde ik mijn rijbewijs. Met het vervangend vervoer naar mijn opleiding pas praktisch niet haalbaar. De beste oplossing was; een auto.

Ik verwachtte zo'n 30.000 km per jaar te gaan rijden. Gezien dit jaarkilometrage was een diesel op dat moment de beste optie.

De zoektocht
Het gezegde; ,,je bent jong en je wilt wat'' was van wel van toepassing. Ik had de volgende eisen:
- sportief uiterlijk
- sportieve rij-eigenschappen
- zuinig
- goed prestaties
- bij voorkeur een airconditioning
- kilometerstand tussen de 100.000 en 150.000 km

Gevonden!!
Ik heb veel op internet gezocht en uiteindelijk een auto naar mijn zin gevonden; een zwarte seat ibiza 1.9 GT TDI 90 pk met 106.448 km gereden.

De vorige berijder had een Toyota RAV4 besteld. Als gevolg van de lange levertijd heeft de dealer op haar kosten bij 105.000 de distributieriem nog vervangen.

De plaatselijke seat specialist heeft op mijn verzoek de auto van de dealer overgenomen. Na een nieuwe APK, 2 nieuwe voorbanden en een grote beurt heb ik deze auto voor 8850,- euro gekocht.

Motor:
1.9 TDI 90 PK. In 2000 waren er in de categorie waarin de Ibiza valt niet veel auto's leverbaar met een beetje potente dieselmotor. Opel leverde nog de 1.5D en 1.7D, Peugeot de 1.9D zonder turbo, enz.
Wanneer je hiernaar kijkt, is de 90 PK icm de 1085 kilo prima voor fijne prestaties. Ondanks mijn pittige rijstijl haalde ik vrij gemakkelijk 1 op 20.

Uitvoering:
Het betreft een GT uitvoering. Deze is/was relatief zeldzaam. De GT uitvoering was feitelijk een Cupra met andere velgen, een stoffen interieur en dieselmotor. De auto was voorzien van:
- sportstoelen
- witte wijzerplaten
- boardcomputer (incl. olie temp. meter)
- achterspoiler
- side skirts
- verlaagd
- licht metalen velgen
- centrale deurvergrendeling met a.b.
- elektrische ramen

Verder was de auto voorzien van een airconditioning. Dit was voor die tijd, gezien de aanschafprijs op een nieuwe auto van 3.000 gulden (!!), vrij speciaal.

Reparatie, onderhoud en banden:
Hierover kan ik zeer kort zijn. De auto heeft mij nooit laten staan! Ik kocht de auto in oktober 2001 met 106.448 km op de teller en verkocht deze in juni 2004 met 189.000 kilometer gelopen. Tijdens de 3 jaar en 82.000 kilometer heeft de auto conform het onderhoudsschema onderhoud gehad. De enige extra kosten die ik heb gehad was het afvullen van de airconditioning. Eerlijkheid gebied mij wel te zeggen dat bij de verkoop de volgende zaken er aan zaten te komen:
- afstandsbediening centrale vergrendeling
- bij 196.000 km distributieriem
- 2 banden hadden nog 3 mm
- remblokken en schijven voor waren versleten

De auto werd op 18/10/2001 met 106.448 gekocht voor 8850,-
In juni 2004 verkocht ik de auto met 189.000 gereden via marktplaats aan een particulier voor 5250,-

Conclusie
De Seat Ibiza 1.9 TDI was voor mij een zeer fijne auto waarmee ik, in mijn optiek, zowel op het gebied van afschrijving als de overige kosten relatief goedkoop heb kunnen rijden.

9,0