Uitvoering

C 160 Estate AMG Sport Edition

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2017

Jaar van aanschaf

2017

KM-stand laatst

81.000 km

Heerlijke auto

81.000 km

17 november 2021

Wilde een review plaatsen voor mijn nieuwe/toekomstige auto, maar dat kan (nog) niet helaas. Daarom mijn review van mijn huidige auto, een Mercedes-Benz C 160 Estate Business Solution AMG.

Voor de Mercedes-Benz reed ik een Peugeot 508 SW Blue Lease Premium 1.6 THP. De Peugeot (ook een heerlijke auto overigens) moest eruit en ik mocht op zoek naar wat anders. Op de radio een reclame gehoord over een actie bij Mercedes-Benz, dus ik de showroom maar eens in. Leuk gesprek, leuke proefrit en een leuk aanbod van Gomez. Puntje bij paaltje, de C 160 Estate Business Solution AMG. Deze werd in januari 2017 geleverd en wat een prachtige auto (vind ik).

Wat details van de auto:
Mercedes C-Klasse Estate C 160 AMG Sport Edition 5D 95kW
Kleur Briljantblauw
Bekleding B141 Lederlook Artico Zwart
Opties:
Metallic lak
Trekhaak met ESP® aanhangwagenstabilisatie en elektrische ontgrendeling
Burmester® surround sound system
Antidiefstalpakket inclusief diefstal-/inbraakalarminstallatie (EDW) met
wegsleepbeveiliging

Ik ben geen kilometervreter en door Corona ook ver onder de beoogde kilometers gebleven. Al met al inmiddels 81000km's gereden, waarvan voor werk wat kortere afstanden en met de vakanties weer wat verder. Vakanties waren met caravan naar landen als Italie en Frankrijk, je kent 't wel. Ondanks dat het de C160 is is er voldoende vermogen om de caravan te trekken (ongeveer 1500kg). Natuurlijk schakel je bij heuvels en bergen wat vaker, maar voor mij acceptabel.

De Mercedes-Benz is mijn eerste achterwiel aangedreven auto en dat was in het begin wel even wennen. Ik houd voor doorrijden en met scherpe bochten op natte wegen wil de achterkant soms nog wel eens wat anders. Maar genoeg elektronica om dat op te vangen. Wat betreft het rijgedrag is het gewoon echt een heerlijke auto. Comfortabel en ondanks het beperkte vermogen toch sportief. Met de rijstanden kun je daar nog wel wat mee spelen en de sportiefste stand levert ook echt wel wat op.

Ik moet zeggen, het is een zuinige auto. Niet dat ik daar heel erg op let, maar met de vakanties merk je dat wel. Ondanks dat je ongeveer 1500kg erachter meesleurt is het verbruik meer dan goed. Ook voor de korte afstanden is het gewoon wat je mag verwachten.

Binnen in de auto voorziet dit model in alles wat je maar wenst. Goede audio met Burmester (was een optie), welke ook goed is te koppelen met je telefoon (en dus ook Spotify). Carkit werkt goed en het onderscheidende van deze Mercedes-Benz is bijvoorbeeld de mogelijkheid om voor hulp met Mercedes-Benz te bellen vanuit de auto middels 1 knop. Stoelen zitten prima, maar de auto is wel aan de lage kant. Beide voorstoelen zijn elektrisch te bedienen. Cockpit is overzichtelijk en het spreekt allemaal wel voorzich. Alleen die draaiknop in de middenconsole vind ik geen succes. Ik draai altijd de verkeerde kant op op de een of andere manier (ondanks dat ik er al bijna 5 jaar in rijd).

De eerste 3 jaar zat er ook nog een abbo bij voor de app. Hiermee kun je de auto sluiten en openen en wat algemene info bekijken. Ook zou je er een route mee kunnen laden, maar dat is me nooit gelukt. De app gebruik ik helemaal niet meer.

De auto start en rijdt altijd (mag je ook wel verwachten) en ik heb dan ook niets bijzonders meegemaakt of eigenlijk helemaal niets. Auto is 1x teruggeroepen, dat is het ook wel.

In januari 2022 stap ik over naar een andere auto. Geen Mercedes-Benz dit keer. Om twee redenen; 1) ik vind het leuk om in veel verschillende merken gereden te hebben en 2) de C-klasse is ongeveer 10k duurder geworden de afgelopen 4/5 jaar. Deze auto was met alles er op en aan iets minder dan 44k en dat loopt nu naar de 55-60k voor een vergelijkbare auto. En o ja, de levertijden zijn momenteel ook schrikbarend bij veel merken.

9,5