Uitvoering

Ecosport

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2015

Jaar van aanschaf

2018

KM-stand bij aanschaf

34.394 km

KM-stand laatst

34.000 km

Prima auto

34.000 km

12 november 2018

Na mijn Ford Fiesta 1.0 3 Cylinder waar ik vaak met mijn knieën klem zat tussen het stuur en de stoel ben ik op zoek gegaan naar een hoog zitter.
Er stonden enkele merken/modellen in mijn verlanglijstje.
Nu had ik eerder ervaring in een hoog zitter, dat beviel prima waren het niet dat deze erg dorstig was gemiddeld 1 op 10, daar had ik geen zin meer in. Dus na wat zoek en denk werk hield ik er nog 2 over. Opel Mokka 1.4 Turbo ook erg mooi en deze Ecosport Titanium winterpack en Xenon uitvoering en 2 jaar resterend Fabriek garantie.

De Ecosport was met zijn 1.0 3 Cylinder mooi "zuinig" en het inruil verschil van 2000 Euro tussen Ford en Opel was voor mij een rede om voor de Ecosport te gaan.

Met de Ecosport kan je echt comfortabel kilometers vreten, deze is vrij zuinig, lange stukken snelweg 1:16.5 en gemiddeld woon/werk verkeer snelweg/bebouwde kom 1:14
Ook op de achterbank is het goed vertoeven en voldoende beenruimte.
Kofferbak is mooi ruim.
Op de snelweg kan deze Ecosport makkelijk mee met het verkeer, het enthousiasme van de 5de versnelling is prettig, dit is helaas minder in de andere versnellingen.
Ik heb deze auto nu een jaar en dat bevalt prima, buiten slecht gemonteerde banden bij aflevering (ventieltjes gesloopt) is er geen enkel probleem.
Nu vrijdag gaat deze voor de jaarlijkse onderhoudsbeurt.

Verbeterpunten:

Persoonlijk vind ik het infotainment systeem (Sync 1) is tegenover de concurentie niet modern genoeg.
Het verbruik mocht voor een 3 cylinder nog wat zuiniger zijn.
Iets meer kracht in lage toeren zou prettig zijn.

8,0