Fiat Punto 1.2 16v HLX (2000)

autoreview

Gebruikersreview

14 januari 2011 om 22:13

Uitvoering	Punto 1.2 16v HLX
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2000
Jaar van aanschaf	2009
KM-stand bij aanschaf	128.702 km
KM-stand laatst	0 km

14 januari 2011

Na verkrijging van een Volkswagen Golf 5 Variant(lease), kon de Passat eruit. Mijn vrouw gebruikte hem niet meer, want ons eerste kind kon zitten, dus ze kon met de fiets.
Na een jaar was ze weer in verwachting en werd het dus tijd voor een goedkope(maandlasten en verbruik), veilige(4 sterren ncap, rondom luchtzakken), comfortabele(airco/cd wisselaar) en ruime auto voor de "boodschappen" om het even oneerbiedig te zeggen.

Na vele ervaringen met Alfa Romeo(1 goede en 4 minder goede), waren wij inmiddels sceptisch geworden over de kwaliteit van Italiaanse auto producten.
Wij hebben dan ook wel even goed gewikt en gewogen, alvorens weer een Italiaans avontuur aan te gaan, maar na het lezen van toch overwegend goede reviews, zijn wij toch voor de mooi gelijnde Punto gegaan.

Dat van die zogenaamde slechte Italiaanse kwaliteit, blijkt voor onze Punto niet op te gaan. De Punto profileert zich als een zeer betrouwbare metgezel en heeft tot op heden nog geen steek laten vallen. Het wel bekende kraken en piepen van italiaanse auto's blijft, op een klein piepje dat af en toe uit de stoel komt, ook achterwege. Dus met de bouwkwaliteit zit het wel snor.
Het enige smetje op de auto is, de blanke laklaag die loslaat op de motorkap, dat is toch wel jammer.

Verder verbaasd mij in positieve zin het comfort wat deze auto te bieden heeft, op de snelweg is hij stiller dan mijn (ex) VW Golf 5 diesel en is comfortabel en toch niet week geveerd.
De Airco werkt ook zeer goed en de af fabriek Radio/casette/CD wisselaar met subwoofer geeft een best goed geluid, deze bleek echter niet helemaal goed te werken, dus op marktplaats een andere gekocht.
Al met al een goede aanbieding, deze Punto.
De auto is ook zeer compleet, met elektrisch bedienbare en verwarmde buitenspiegels en elektrisch bedienbare ramen voor.
Het 80 pk sterke 16 kleppertje is prima voor deze auto en hiermee kan je goed meekomen in het verkeer.

De Punto is is afgelopen week voor A.p.k., grote beurt en een nieuwe ditributieriem gegaan. Hierbij is de achterdemper(lek) en de waterpomp(ook lek) vervangen en hebben ze de achterremmen weer gangbaar gemaakt en afgedraaid(trommels).
Daar dit allemaal regulier onderhoud en slijtage is, doet dit geen afbreuk aan de kwaliteit van de auto, wat mij wel opvalt is dat je bij de gemiddelde middenklasser zeker 1,5 keer zoveel kwijt geweest zou zijn
Weer een pluspuntje voor de Punto mijn inziens.

Is het dan allemaal hosanna, tuurlijk zijn er wel op- en aanmerkingen, zoals de waardeloos geplaatste bediening voor de spiegels en ramen, deze zitten op de middenconsole en de achteruikijkspiegel die te veel vergroot.
Wat voor mij misschien nog wel het belangrijkste kritiek punt is, is dat als je 1,90 bent, het lastig is om een goede zitpositie te krijgen.
Voor mijn vrouw is het prima (1,79), maar voor mij, zeker als mijn dochter in haar kinderzitje achter mij zit, zit je met gebogen benen bijna tegen het dashboard aan.
Dat het stuur niet in de lengte verstelbaar is speelt ook mee(maar wat wil je dan ook in deze klasse).

Kosten tot nu toe:

Aanschaf winterbanden op stalen velgen(mp) € 175,-
Aankoop 2e hands radio cassete cd(mp) € 25,-
2 nieuwe bumperstrippen € 4,-
A.p.k., grote beurt, distributie € 780,-

Ik heb nog wel de wens om wat aan de afgebladderde laklaag te gaan doen, het is nu een plek van 3 bij 4 cm., tevens zit er nog een oppervlakkige deuk in het dak, die wil ik ook nog wel wel eruit hebben.