Uitvoering

Giulia 2.0T 280pk Veloce

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2018

Jaar van aanschaf

2022

KM-stand bij aanschaf

38.000 km

KM-stand laatst

83.500 km

Rijplezier keer op keer

39.500 km

21 augustus 2024

Ik heb nu ruim 35.000 km (gekocht met 38.000) in Alfa Romeo Giulia gereden zonder enige problemen. Gebruik hem niet dagelijks en eigenlijk meestal voor langere ritten en tegenwoordig vaak naar België. Heb de motor en versnellingsbak bij Squadra Tuning onder handen laten nemen (zou iedere Alfa liefhebber moeten doen). De DNA en ik in mijn geval RACE mode zijn nu zoals de Alfa de fabriek hadden moeten verlaten. Enerzijds ‘s ik koude motor of stad rit relaxed schakelend, anderzijds buiten de bebouwde kom of snelweg lekker sportief.
Al zo vaak aangesproken voor een winkel op parkeerplaats of elders, goh wat een een fraaie auto en in de juiste kleur etc. Dit gevoel heb ik nog steeds dagelijks als ik hem zie of erin rijdt, rijplezier. Ik moet zeggen dat ik de motor echt warm rijdt voordat ik überhaupt wat sportiever ga rijden, de speciale OBD dongle geeft mij alle technische informatie die ik zou willen zien (ook Squadra Tuning) en mijn aftermarket CarPlay maakt het navigeren, muziek luisteren compleet.

Nu afwachten wat er in 2026 komt, en tegen die tijd hoop ik een andere trotse nieuwe eigenaar voor hem te vinden.

Tot slot, Broekhuis Zwolle voor officieel Alfa onderhoud en verkoop heeft mij aangenaam verrast.

Onveranderd rijplezier

83.500 km

4 juni 2025

Nu ruim 40.000 km verder, laten we beginnen met kosten… Tsja nieuwe Michelin Pilot 4S, heerlijke band en past bij de auto. Verder alleen de 15.000 km beurt laten doen dus olie, filters etc en wat daarbij hoort. Tot nu toe geen verdere issues. Ik rijd de auto altijd warm voordat ik überhaupt gas geef echter is dat niet echt mogelijk in ons kikkerlandje. Rijd ook bewust geen korte ritten een uitzondering daar gelaten. Het merk, model, uitvoering en kleur geven op veel locaties een aanleiding tot conversatie met mede autoliefhebbers. Het ‘brandstof’ besparend autorijden en de 100 km/h is voor haar verbruik nadelig, na 19:00 stuk zuiniger 🤷‍♂️.
Door mijn huidige baan, veranderdingen privé (positief) gaat zij op zoek naar een nieuw baasje. Heb meer praktische ruimte nodig dus zoals wij altijd hebben gehad een hybride SUV, geen Stelvio deze kan mij niet overtuigen tov deze Giulia qua ruimte.
Dus met het thuisfront overeen gekomen een grote ruime gezamenlijke SUV voor onze trips en haar auto eruit en daar een fun auto voor terug (4C staat op de wenslijst maar dat een forse investering).

Samengevat een probleemloze auto met iedere keer rijplezier.

10,0