Skoda Fabia

De Skoda Fabia kennen we sinds het einde van 1999. Dan komt de eerste generatie Fabia op de markt met modelcode Typ 6Y die te koop is als vijfdeurs hatchback, vierdeurs sedan en als Skoda Fabia Combi, een stationwagen. De Skoda Fabia deelt zijn basistechniek met de Volkswagen Polo en de Seat Ibiza. Alle mechanische delen van de Skoda Fabia zijn afkomstig uit het Volkswagen-concern of in samenwerking daarmee gemaakt. De 1.0- en 1.4 MPI-motoren, waarmee de Skoda Fabia tot 2003 leverbaar is geweest, zijn echter nog de laatste echte Skoda-motoren die ook nog in de achterwielaangedreven modellen te koop is geweest en in de Skoda Favorit en Felicia - de voorloper van de Skoda Fabia.

In 2004 krijgt de eerste Skoda Fabia een facelift waarbij aan de voorzijde de mistlampen de grille wijzigen en de achterlichten ook een nieuwe vorm krijgen. Verder zijn er voor de Fabia wat wijzigingen op het gebied van uitrusting. Over de jaren is de eerste Skoda Fabia te koop geweest met benzinemotoren die variëren van een 1.0 met 50 pk tot een 2.0 met een vermogen van 120 pk. Bij de diesels start het programma met de 1.4 TDI met 69 pk en dat loopt door de 1.9 TDI met 131 pk voor de RS – tevens de meest sportieve variant van deze Skoda Fabia.

In het voorjaar van 2007 komt de Skoda Fabia Typ 5J op de markt – de tweede generatie Fabia. Die is er alleen nog als vijfdeurs hatchback en als Combi, zoals de stationwagen heet. De Skoda Fabia sedan vervalt. De nieuwe Skoda Fabia is langer en hoger dan zijn voorganger maar wel wat smaller. De bagageruimte in de Combi is niet groter dan bij zijn voorganger. Voor degenen die meer ruimte zoeken bouwt Skoda ook nog de Roomster, een mpv-achtige variant die wat groter is dan de Fabia. De Skoda Fabia Greenline geniet in Nederland populariteit door de lage bijtelling die er op deze spaardiesel te koop is. De Skoda Fabia Greenline heeft een 1,2-liter driecilinder TDI met 75 pk en is onder meer voorzien van een stop-startysteem en banden met lage rolweerstand.

In het voorjaar van 2010 presenteert Skoda de gefacelifte Fabia Typ 5J. Die heeft een gewijzigde voorpartij en het interieur en bedieningspanelen worden opgewaardeerd. Verder zijn er wat nieuwe motoren in het programma. De tweede Skoda Fabia is over de jaren te koop geweest met motoren die variëren van een 1,2-liter met 60 pk tot een 1.4 TSI met 180 pk voor de Skoda Fabia RS. De lichtste diesel is dus de 1.2 TDi met 75 pk uit de Skoda Fabia Greenline. Dat loopt op tot de 105 pk sterke 1.9 TDI.

Skoda Fabia Combi

Aan het eind van 2014 is er de derde generatie Skoda Fabia. De Fabia met modelcode NJ is opnieuw nauw verwant aan de Volkswagen Polo en de Seat Ibiza. De Skoda Fabia is er opnieuw als vijfdeurs hatchback en de als stationwagen die opnieuw Skoda Fabia Combi heet. Ten opzichte van zijn voorganger is de Skdoa Fabia NJ wat korter en lager dan zijn voorganger maar wel maar liefst negen centimeter breder. De binnenruimte blijft echter vrijwel gelijk. De Skoda Fabia Combi is dit keer echter wel flink ruimer dan zijn voorganger. Dat komt vooral omdat de Combi er in wielbasis wat op vooruit gaat.

In 2017 zijn er voor de Skoda Fabia wat wijzigingen in het motorenaanbod en in 2018 komt er een facelift en worden bovendien de dieselmotoren in de Skoda Fabia geheel geschrapt. Voor modeljaar 2019 is er opnieuw een update die vooral de uitrusting van de Skoda Fabia betreft. De derde Skoda Fabia is te koop met benzinemotoren die lopen van de 60 pk sterke 1,0-liter driecilinder zonder turbo tot de 125 pk sterke 1.4 TSI. De enige leverbare diesel voor deze Fabia is de 1.4 TDI met 90 of 105 pk.

Alternatieven voor de Skoda Fabia zijn de

- Alfa Romeo Mito
- Audi A1
- Citroën C3
- Citroën DS3
- Dacia Sandero
- Fiat Punto
- Ford Fiesta
- Honda Jazz
- Hyundai i20
- Kia Rio
- Mazda 2
- Mitsubishi Colt
- Nissan Micra
- Opel Corsa
- Opel Adam
- Peugeot 206
- Peugeot 207
- Peugeot 208
- Renault Clio
- Seat Ibiza
- Skoda Fabia
- Suzuki Swift
- Toyota Yaris
- Volkswagen Polo