Ford Ka

De eerste Ford Ka dateert van 1996. Het was de eerste auto van Ford met het baanbrekende 'New Edge'-design. De eerste Ka is direct afgeleid van de Saetta concept car. De Ka staat op een ingekort platform van de vierde generatie Ford Fiesta. Uit kostenoverwegingen werd de Ford Ka op de zelfde productielijn als die Fiesta gebouwd in Valenica, Spanje. De Ford Ka valt op door zijn enorme bumpers. Die moeten deze stadsauto beschermen tegen beschadigingen én hem gemakkelijk te repareren maken. Vanaf 1999 is de Ka ook te koop met bumpers in de carrosseriekleur.

De motor waarmee de Ford Ka aanvankelijk op de markt kwam is de Endura-E 1,0- of 1,3-liter motor die voor het eerst in de jaren '50 in de Ford Anglia is gebruikt. Die valt vooral op door zijn hoge brandstofverbruik. In 2002 is die motor vervangen door de 1,3-liter Duratec-motor waarmee de Ford Ka op slag een stuk moderner en zuiniger werd.

SportKa

De Ford Ka is beroemd door zijn uitstekende rij-eigenschappen. In 2003 verschijnt dan ook de sportieve SportKa met een 94 pk sterke 1,6-liter motor en een iets dikker uiterlijk. In dat zelfde jaar is er ook de StreetKa, een cabriolet-uitvoering die ook de 1,6-litermotor aan boord heeft. Deze auto werd gebouwd bij Pininfarina in Italië. Aan het einde van 2006 stopt de productie van de StreetKa.

In 2008 wordt de originele Ford Ka afgelost door een geheel nieuw model. Die is wat behoudender vormgegeven en is direct afgeleid van de Fiat 500. De tweede Ka wordt dan ook zij aan zij met die Fiat gebouwd in de fabriek in het Poolse Tychy. Het onderstel van de Ka is wel geheel anders afgesteld door de Ford-ingenieurs zodat hij een stuk beter rijdt dan zijn Fiat-voorbeeld. Er zijn onder meer zachtere dempers en aan de achterzijde is een stabilisatorstang geplaatst. De motoren van de tweede generatie Ford Ka zijn wel van Fiat. De eerste is de 1,2-liter viercilinder met 69 pk en de diesel is de 1,3-liter Multijet - al zijn die in de Ford Ka omgedoopt tot Duratec en Duratorq, benamingen die Ford meegeeft aan respectievelijk benzine- en dieselmotoren. De tweede Ka bestaat alleen als driedeurs hatchback.

In 2016 wordt de Ford Ka afgelost door de Ka+. Dat is een in Brazilië gebouwde vijfdeurs hatchback. Het is geen A-segment stadsauto meer maar een grotere B-segment auto. In het programma van Ford vervult hij de rol van budget-alternatief voor de Ford Fiesta.

Alternatieven voor de Ford Ka zijn de

- Citroën C1

- Toyota Aygo

- Peugeot 107
- Renault Twingo
- Fiat Panda
- Kia Picanto
- Hyundai i10
- Volkswagen Up
- Seat Mii
- Skoda Citigo
- Opel Karl