Volkswagen ID. Buzz

De Volkswagen ID Buzz is een geheel elektrische mpv. De auto biedt plek aan vijf personen en is er ook als Cargo, een bedrijfsauto waarbij de ziijruiten achter zijn weggelaten.

De Volkswagen ID Buzz is de langverwachte productieversie van de Microbus Concept uit 2001, de Bulli Concept uit 2011 en natuurlijk vooral de ID Buzz Concept uit 2017. Wat al die concepts gemeen hebben is dat ze waren geënt op de Volkswagen Type 2, het eerste busje van VW uit de vroege jaren vijftig en tot op de dag van vandaag de droomauto van elke zichzelf respecterende hippie en surfdude.

De personenversie van de ID Buzz is in de eerste instantie een vijfzitter en biedt in die configuratie 1.121 liter bagageruimte, wat je bijna verdubbelt tot 2.205 met de rugleuning van de achterbank plat. De bestelversie, Cargo genaamd, heeft 3,9 kuub vrachtruim en kan daar twee europallets kwijt. Voor extra lange stukken kun je de underload-optie nemen, waarmee spullen onder de stoelen door schuiven. Eveneens een optie op de Cargo zijn twee zijwaarts openende achterdeuren. De Cargo heeft alleen rechts een schuifdeur, de personenversie aan weerszijden, waarbij elektrische bediening een optie is.

De ID Buzz komt er in de eerste instantie alleen met de bekende 150 kW/310 Nm elektromotor op de achterwielen en het 82 kWh accupakket, dat effectief 77 kWh levert. Daarmee moet de ID Buzz, afhankelijk van de uitvoering, rond de 420 km WLTP kunnen halen. Laden gaat aan de wisselstroom met drie fasen met 11 kW, gelijkstroom snelladen doet hij met maximaal 170 kW, waarmee je in net geen halfuur van 5 naar 80 procent gaat. De topsnelheid is afgeregeld op 145 km/h, over de 0-100 sprint doet VW nog geen uitspraak.