Kenteken Check VBF-49-F
JEEP WRANGLER UNLIMITED VAN | 2019
Deze JEEP WRANGLER UNLIMITED VAN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 6 jaar oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 81.132 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 200 pk dieselmotor. De WRANGLER UNLIMITED VAN is 2.208 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Velp met een kilometerstand van 53.193 km.
Bouwjaar2019
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud2143 cc
Massa2009 kg
APK29 juni 2025
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | JEEP |
| Model | WRANGLER UNLIMITED VAN |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 19.481 |
| Nieuwprijs | € 81.132 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 29 juni 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 juni 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 29 juni 2019 |
| APK melddatum | 18 juni 2024 |
| APK vervaldatum | 29 juni 2025 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | U |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 cc |
| Max. vermogen | 147 kW / 200 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 10,0 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 7,0 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 8,0 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 9.5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 202 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 248 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,45 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.51 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.009 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.585 kg |
| Voorasdruk | 1.406 kg |
| Achterasdruk | 1.406 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.010 mm |
Eindejaarsvideo's 2018 - Jan Lemkes
Loading...
