Kenteken Check GNT-15-P
PEUGEOT 408 | 2024
Deze PEUGEOT 408 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 43.350 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De 408 is 255 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.205 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Hengelo met een kilometerstand van 24.389 km.
Bouwjaar2024
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1199 cc
Massa1444 kg
APK28 oktober 2028
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 408 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 4.094 |
| Nieuwprijs | € 43.350 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 28 oktober 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 oktober 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 oktober 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 28 oktober 2028 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | HN09 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Continue vermogen | 6 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 15 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 114 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,21 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.444 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.000 kg |
| Voorasdruk | 1.200 kg |
| Achterasdruk | 1.200 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.300 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.790 mm |
Peugeot 408 (2022) - Test
Loading...
