Peugeot 208 1.2 PureTech 82 - Op de Rollenbank
Als de ratio wint
38 reacties
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
Bij ‘Op de Rollenbank’ gaan al jarenlang argeloze lezers met de billen bloot. Leveren hun auto’s nog alle pk’s die de fabriek belooft? Je moet maar durven om je auto in handen te geven van Ghisbert van Ginhoven. Nu is het, op veler verzoek, de beurt aan de AutoWeek-redacteuren: wat gebeurt er als ze hun eigen auto’s aan zo’n test onderwerpen? Verlaten ze met opgeheven hoofd het strijdtoneel of gaan ze af via de achterdeur?
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Signalement
| Merk | Peugeot |
|---|---|
| Model | 208 Active 1.2 PureTech 82 |
| Carrosserie | 5-deurs, hatchback |
| Transmissie | 5 versnellingen, handgeschakeld |
| Aandrijving | voorwielaandrijving |
| Nieuwprijs | € 19.400 |
Specificaties
| Brandstof | benzine |
| Motor | 3-cil. in lijn |
| Cilinderinhoud | 1.199 cc |
| Maximaal vermogen | 61 kW / 82 pk bij 5.750 tpm |
| Maximaal koppel | 118 Nm bij 2.750 tpm |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 3.965 mm / 1.739 mm / 1.460 mm |
| Wielbasis | 2.538 mm |
| Massa leeg | 955 kg |
| Laadvermogen | 595 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 1.150 kg / 520 kg |
| Banden | 185/65R15Prijzen |
| Topsnelheid | 171 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 13,5 s |
| Brandstofverbruik | 4,7 l/100km |
| CO2-uitstoot | 107 g/km |
PRIVATE LEASE Peugeot 208
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Praktijkverbruik Peugeot 208 (2012-2019): welke variant is de zuinigste?
Koopwijzer Peugeot 208 (2012-2019): let bij deze occasion extra goed op terugroepacties
Nissan Micra (2018) vs. Peugeot 208 (2018) - Occasion Test
Vergelijkende Test: Renault Clio - Skoda Fabia - Peugeot 208
Lezersreacties (38) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.