Opgefriste Jeep Wrangler klaar voor Europa

De update voor de Jeep Wrangler werd al eerder aangekondigd, maar toen ging het nog om de Amerikaanse variant. Ook hier speelt het nieuws op cosmetisch vlak vooral rond de grille. De zeven kenmerkende verticale openingen tussen de koplampen zijn minder hoog dan voorheen. Dat wordt nog eens geaccentueerd door het feit dat ze nu in een soort omlijsting zijn gevat, waartussen Jeep zwarte lak laat vloeien. De voorbumper lijkt ook nipt anders, met opvallende ‘stootblokken’ en een nieuwe mistlamp-omlijsting. Jeep spreekt verder van nieuwe wielen en wijst erop dat de antenne nu onzichtbaar in de voorruit is weggewerkt. Dat is lekker in het terrein, want dan kan de antenne ook niet in aanraking komen met takken en andere terreingerelateerde ellende.

Ook in het interieur is er best wat nieuws te ontdekken. Het luxeniveau wordt opgekrikt met uitgebreider (twaalfvoudig) verstelbare elektrische stoelen, een nieuw digitaal instrumentarium en een 12,3-inch touchscreen. Jeep breidt bovendien het aantal actieve-veiligheidssystemen uit, niet in de laatste plaats omdat de EU dat eist. Zo is er nu een ‘Drowsy Driver Alert’, dat de alertheid van de bestuurder in de gaten houdt, en maakt de Jeep uiteraard melding van snelheidslimieten en de eventuele overtreding daarvan. Ook Lane Departure Warning is nu present.

De Jeep Wrangler is er als Sahara en Rubicon, waarbij laatstgenoemde als vanouds wat ruiger is. Uiteraard wordt in Europa het meest verwacht van de plug-in hybride 4xe.