Nieuwe instapversie Volkswagen ID Buzz: minder dan €50.000

De Volkswagen ID Buzz blijkt een laatbloeier. De auto is er weliswaar al sinds eind 2022, maar stond tot voor kort alleen als korte vijfzitter op de prijslijst. De kans lijkt groot dat veel potentiële kopers hebben gewacht totdat de lange versie met drie zitrijen op het toneel verscheen, wat onlangs gebeurde. De komst van die LWB viel samen met de lancering van nieuwe uitvoeringen en aandrijflijnen en dus staat de ID Buzz er nu sterker voor dan voorheen.

Daar komt nu nog iets bij: de Volkswagen ID Buzz Pure. De nieuwe basisversie heeft minder vermogen en een kleiner accupakket dan de Pro-versies, net zoals dat bij de basisversies van onder meer de Volkswagens ID4 en ID5 het geval is. In het geval van de ID Buzz is het basis-accupakket 59 kWh groot, goed voor een vrij bescheiden actieradius van 331 kilometer. Snelladen gaat met maximaal 165 kW en met 170 pk accelereert het elektrische busje in 10,7 tellen van 0 naar 100. Ter vergelijking: een Pure heeft 286 pk, sprint in 7,6 seconden, laadt met 185 kW en komt in ‘korte’ vorm 459 kilometer ver.

Een langere Pro heeft een grotere accu en komt met 485 kilometer nog wat verder dan de reguliere versie, maar die uitweg biedt de Pure niet. Dit is namelijk altijd een ‘korte’ Buzz, die bovendien in tegenstelling tot een korte Pro níet met derde zitrij verkrijgbaar is. De Volkswagen ID Buzz Pro is dus altijd een vijfzitter en kost minimaal €49.990, €4.000 minder dan een vijfzits Pro. Daarvoor lever je niet alleen accucapaciteit en vermogen in, maar ook uitrusting. Waarover later ongetwijfeld meer in een aflevering van ‘Back to Basics’.