Niet voor ons, wel nieuw: Toyota Highlander
Toyota heeft in New York de derde generatie van de Highlander uit de doeken gedaan. Wij krijgen 'm niet, maar aan de andere kant van de grote plas is nog altijd vraag naar dit soort modellen.
De Highlander beschikt over drie zitrijen waar tot maximaal acht mensen kunnen plaatsnemen. Het nieuwe model wordt vergezeld van drie motoriseringen, een viercilinder, een V6 en natuurlijk een hybride-exemplaar. Deze laatste is overigens ook gekoppeld aan de zespitter. Toyota heeft de Highlander een ranker uiterlijk meegekregen dan z'n voorganger, wat de SUV in eerste instantie niet tot een heel log apparaat maakt, al is het nog verre van een dynamisch model geworden. Eerlijk is eerlijk: hebben de Amerikaanse verkoopcijfers van dit soort auto's daar ooit onder geleden?
Toyota mikt met de nieuwe Highlander meer dan ooit te voren op comfort. Zo moet de SUV stiller, soepeler geveerd en luxer uitgerust zijn dan z'n voorganger. Wat krachtbronnen betreft is de lichtste variant de 2,7-liter viercilinder VVT-i-blok die standaard is gekoppeld aan een automatische zesbak. Een stapje hoger staat de 3,5-liter V6, eveneens gekoppeld aan een zestraps ECT-bak. Het milieu ontzien kan met de 3,5-liter V6 Hybride, die natuurlijk ondersteuning krijgt van een elektrische aandrijfunit. Standaard staat de Highlander op 18-inch lichtmetaal, optioneel is 19-inch leverbaar. Begin volgend jaar staat de kersverse Japanse SUV bij de Amerikaanse dealers.
