Ford: 'Mustang Mach-E niet meer winstgevend'
Toekomstige EV wordt aangepast
84
Stijgende prijzen treffen ons allemaal, dus ook autofabrikanten hebben te maken met hogere productiekosten. De productiekosten van de elektrische Mustang Mach-E zijn momenteel zo hoog, dat de SUV Ford geen winst oplevert. Dat zegt Chief Financial Officer John Lawler volgens Bloomberg tijdens de jaarlijkse Deutsche Bank Global Automotive Conference.
Volgens Ford-CFO John Lawler was de elektrische Mustang Mach-E direct na zijn marktintroductie gewoon winstgevend, maar de hoge grondstofkosten zouden de winstmarge hebben weggevaagd. Volgens Lawler zijn de productiekosten van de Mustang Mach-E per auto maar liefst $25.000, omgerekend zo'n €24.000, hoger dan die van de grotere Edge met benzinemotor.
Niet alleen de Mustang Mach-E, ook plug-in hybride modellen van het Ford-concern zouden door de hoge grondstofprijzen het merk momenteel geen winst opleveren, maar juist geld kosten. Onder meer auto's als de Kuga en Explorer zijn met een plug-in hybride aandrijflijn leverbaar.
De CFO zou wel kansen zien om de productiekosten van de Mustang Mach-E en die van een op stapel staande middelgrote elektrische SUV terug te dringen. Het nieuwe, nog naamloze elektrische model zou daarom momenteel worden aangepast.
PRIVATE LEASE Ford Mustang Mach-E
Had je deze auto's al gezien?
Ford Mustang Mach-E Extended RWD 98 kWh | Panoramadak | Navigatie | Parkeercamera 360° | Keyless Go | B&O | Cruise Control Adaptief | Elektr, Achterklep |
€ 29.945
Ford Mustang Mach-E Extended AWD 98 kWh | PANORAMDAK | LEDER | LED | B&O
€ 36.900
Ford Mustang Mach-E Extended RWD 98 kWh | PANORAMADAK | LEDER
€ 36.900
Lees ook
Deze Ford Mustang Mach-E heeft meer dan een Rolls-Royce Cullinan aan downforce
Ford Mustang Mach-E versus Ford Explorer EV: twee werelden, wereld van verschil?
Ford Mustang Mach-E: nieuwe kleuren en standaard warmtepomp
Dé Ford Mustang is niet meer best verkochte Mustang in de VS
