Terugroepactie voor elke zelfrijdende Tesla in de VS

De Amerikaanse veiligheidswaakhond NHTSA heeft al jaren de loep liggen op Tesla en dan vooral op FSD, dat de auto's in staat stelt om zelfstandig (onder toeziend oog van de bestuurder) rond te rijden. In de Verenigde Staten kunnen Tesla-rijders met FSD-voorbereiding al een bètaversie proberen. De NHTSA kan dat sinds afgelopen zomer ook en is kennelijk wat op het spoor gekomen dat zorgen wekt. We lezen bij Automotive News dat de NHTSA Tesla opdraagt om alle auto's die FSD kunnen gebruiken terug te roepen.

Donderdag bracht de NHTSA naar buiten dat zelfrijdende Tesla's op kruispunten de mist in kunnen gaan. Zo zouden ze bijvoorbeeld in sommige gevallen rechtdoor kunnen rijden terwijl ze voorgesorteerd staan om af te slaan. Ook zouden er situaties zijn waarbij de auto bij een stopbord niet volledig tot stilstand komt, of op een kruispunt met uitgeschakelde verkeerslichten (knipperend oranje) niet voorzichtig genoeg oversteekt.

Tesla zou volgens de NHTSA tussen 8 mei 2019 en 12 september 2022 18 meldingen van incidenten hebben ontvangen die mogelijk verband houden met de hier omschreven omstandigheden. De NHTSA heeft zelf ten minste 273 ongevallen geïdentificeerd waarbij een van de rijhulpsystemen van Tesla betrokken was.

Voor de NHTSA al met al zorgelijk genoeg om Tesla te manen tot een terugroepactie voor alle modellen met FSD(-voorbereiding). Het betreft een enorm aantal: pak 'm beet 363.000 stuks, van zowel de Model S, Model 3, Model X,  als Model Y. Tesla roept ze overigens niet fysiek terug; een over-the-air-update moet als het goed is de NHTSA tevredenstellen. Het heeft geen gevolgen voor de Nederlandse markt, want hier is FSD immers nog niet verkrijgbaar.