Deze Subaru Legacy is heel zeldzaam én heel netjes - Liefhebber Gezocht

We spoelen even terug naar eind 2015. Toen stelde collega Marco Gorter namelijk zijn barrel voor, voor de Barrelbrigade van dat seizoen. Het was een goudbruine Subaru Legacy van de eerste generatie, die natuurlijk om diverse redenen al geen fluit meer kostte. Het bleek echter ondanks zijn gebreken nog best een fijne auto en aan het einde van de Barrelbrigade kon hij (gewrapt als taxi) gewoon nog door naar een volgende eigenaar. De kans bestaat dat hij nog rijdt, maar zeker weten doen we het niet. In 2019 is die Legacy namelijk geëxporteerd. Daarmee is die generatie Legacy helaas weer een beetje zeldzamer geworden, al was dat ook al niet bepaald meer een exemplaar om door een ringetje te halen. De Subaru Legacy die we nu voor ons hebben, heeft duidelijk een heel ander bestaan gehad.

Niet alleen hebben we hier een ogenschijnlijk keurige Legacy voor ons, het is ook nog eens een Legacy Stationwagon. Die is zo mogelijk nog wat zeldzamer dan de sedan. Zeg nou eens eerlijk, wanneer heb jij er voor het laatst eentje gezien? Dat deze er nog is, hebben we zonder meer te danken aan zijn vorige baasje(s). Een kentekencheck wijst uit dat de vorige eigenaar 'm maar liefst 22 jaar heeft gehad. De 31-jarige Subaru is in die tijd in elk geval niet intensief gebruikt, want er staan pas 94.234 kilometers op de klok. Een stand die ook goed past bij de nette staat van het interieur. Nou kunnen dergelijke zetels overigens ook wel tegen een stootje.

Zo'n Legacy kan in zijn geheel ook wel tegen een stootje, al kan roest of olieverbruik soms wat roet in het eten gooien. Zorg je er echter goed voor, dan heb je er nog altijd een fijn rijdende, comfortabele én ruime auto aan. Ook heeft-ie een lekker koppelrijke en natuurlijk leuk klinkende boxermotor, alleen wordt dat qua verbruik waarschijnlijk niet je beste vriend. Voor €2.500 heb je er hoe dan ook voor niet bijzonder veel geld wél een inmiddels bijzondere auto aan.