'BMW X4 houdt het voor gezien'

In navolging van de X6 vond BMW het ruim tien jaar geleden een goed idee om ook een segmentje lager aan de slag te gaan met een 'coupé-SUV'. In 2013 maakten we daarom kennis met de BMW X4, een auto die in elk geval de tongen aardig los wist te maken met zijn uiterlijk. In 2018 was het alweer tijd voor een geheel nieuwe tweede generatie en die draait inmiddels dus alweer dik zes jaar mee. Dat wordt meteen voorlopig ook de laatste, want de Italiaanse tak van Motor1 heeft van BMW begrepen dat er een einde aan komt.

Wanneer precies, dat is nog niet helemaal helder, maar het lijkt niet al te lang meer te duren. Er is immers al een nieuwe generatie van de X3 gepresenteerd. BMW vindt volgens Motor1 dat straks, als de X4 weg is, de nog behoorlijk verse en al redelijk forse X2 de X4-markt al aardig kan bedienen en dat er anders ook gewoon nog een X6 is voor wie de X2 te min vindt. Daartussen zou er voor de X4 niet genoeg ruimte meer zijn. Overigens zit er naar verluidt op de langere termijn nog wel een elektrische X4-achtige in het vat. Dat zou dan een gestroomlijndere broer van de nieuwe 'iX3' in de Neue Klasse kunnen zijn.

BMW X4 in Nederland

In Nederland werd de BMW X4 een iets groter succes dan de X6, maar in de buurt van de X3 kwam hij niet. Er zijn inmiddels dik 2.100 exemplaren van verkocht, met 2015 als topjaar (359 stuks). De tweede generatie was een iets groter succes hier dan de eerste.